船舶與海洋工程學科簡介

 

船舶與海洋工程學科2012年獲批浙江省重點學科、2013年獲批寧波市第四批重點學科；2003年獲輪機工程二級學科碩士學位授予點，2010年獲船舶與海洋工程領域專業學位（工程碩士）授予點，2011年獲船舶與海洋工程一級學科碩士學位授予點，下設三個二級學科碩士學位授權點：輪機工程、船舶與海洋結構物設計與制造、熱能動力與新能源，2018年獲得船舶工程與動力學二級學科博士學位授權點；同年獲批寧波市A類重點學科。

 

本學科是寧波大學“現代海洋科學”學科群的支撐學科，依港涉海的特色學科，緊緊圍繞服務地方經濟發展與行業進步需求的目標，以“綠色環保”、“安全可靠”、“先進制造”為發展主題，重點發展以下四個優勢研究方向：

 

1．能源利用與環境保護:主要研究船舶與海洋工程領域的節能減排理論與技術，包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節能技術、海洋能源利用、柴油機性能優化與排放控制、船舶柴油機高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。重點突破船舶脫硫、船舶脫硝、除微粒等排氣后處理系統及其與大功率柴油機匹配設計等關鍵技術，船舶天然氣-重油雙燃料混合動力系統優化集成與控制技術、船舶清潔替代燃料新型動力系統優化設計等關鍵技術，基于熱管與熱泵的船舶余熱回收利用技術等。行業積累深厚，技術水平已取得國際領先地位，并實現了產業的規模化應用

 

2．船舶工程安全技術與機電控制:主要研究船舶與機電設備安全運行的理論與技術，包括船舶動力裝置、船舶柴油機等主要關鍵設備和大型機械結構物的狀態監測、故障診斷技術和工程應用等，產生顯著經濟社會效益，獲得國家和省部級科研獎4項。重點突破中低速船舶動力裝備及系統的振動與噪聲控制關鍵技術、海洋橋梁工程結構的健康與安全監測關鍵技術、工廠化海洋漁業設施裝備的機電控制與環境監測關鍵技術。與企業緊密合作，實現了多項成果的轉化應用

 

3．船舶與海洋工程智能設計與制造:主要研究船舶與海洋工程結構在波浪中的動力響應、船舶與海洋潛水器操縱性、聲納水下拖曳系統運動姿態控制、海洋工程水下管線鋪設工藝與安全評估、海洋結構湍流渦致振動防治、海洋平臺結構形式與強度、近海樁基極限承載力、海底管線動力學、現代造船模式理論與技術等。重點突破船舶與海洋結構物的載荷與動態響應、改進海洋結構物設計方法，船舶主機、軸系與螺旋槳的優化匹配問題的船舶動力裝置虛擬設計系統，船舶與海洋工程結構物的制造生產等技術，獲得了行業內的一致認可與高度評價。

 

4．熱能動力與新能源：主要研究新能源技術涉及的基礎化學、電化學反應、傳遞過程、關鍵材料和裝備、系統集成技術中存在的關鍵科學及技術問題。通過關鍵發電/儲電材料的開發,高性能發電/儲電器件的研制和集成,材料與器件性能的優化和測評等，在新能源和儲能設備的關鍵材料和器件的制備技術上，實現重大突破，并形成產業化發展。通過建設集成太陽能、風能、燃料電池、鋰離子電池以及超級電容等多種能源集成的微電網系統，研發基于PLC及總線控制技術的電力驅動和系統集成技術，以實現各個能源裝置能量“獲取、釋放、儲存”的有效管理，實現船用污染減排30%的長遠目標。已成功引入行業內院士及國家高級別人才作為方向負責人，人才與團隊優勢明顯。

 

交通運輸工程學科簡介

 

交通運輸工程學科2012年被列為省重點學科，2013年獲批寧波市第四批重點學科；2013年通過學科交叉在船舶與海洋工程一級學科下設立“港航技術與管理工程”二級碩士點，2015年獲得漁業設施與裝備二級學科博士學位授權點，2018年獲得交通運輸工程一級碩士學位授權點，為省內唯一的交通運輸類碩士學位授權點，同年獲批寧波市重點學科A類；2019年獲批交通運輸工程領域專業學位（工程碩士）授予點。

 

本學科主要開展高級駕駛輔助船舶通航安全與環境風險評估系統、船舶航行安全與應急管理、服務供應鏈優化、港口集疏陸路交通信息化管理與控制、港口與國際航運管理等方面的理論研究和技術開發工作，設立以下四個穩定的學術方向：

 

1．載運工具運用和交通安全保障：主要研究交通運輸系統中載運工具、人和環境等綜合系統的安全保障和環保節能技術。在海上和道路交通領域通航安全、環保節能技術、溢油事故應急處置、車輛防撞與報警系統、應急管理等方面取得了較為突出的成果。該方向具有基礎研究和實踐應用緊密結合的優勢，未來最有希望在主航道通航安全保障和智能調度、基于大數據的交通系統評估技術等領域取得重要突破。

 

2.交通信息工程及控制：主要研究交通運輸系統的信息化與智能化，在道路交通信息采集與處理、交通流誘導與信號控制、道路交通流建模與控制、公交資源配置優化與智能調度、停車場資源配置優化與智能引導、集裝箱碼頭資源配置優化與智能調度等方面具有明顯特色和相對優勢。未來將在交通流仿真與信號控制、公共交通網絡規劃與運營管理、智能停車系統以及集裝箱碼頭調度優化等方面取得顯著進展。

 

3.交通運輸規劃與管理：主要研究交通運輸系統規劃決策與管理的理論與方法，在交通運輸基礎發展規劃、港口碼頭規劃建設、港口集疏運系統建設發展、水路運輸管理現代化、港口生產運作與管理、港口供應鏈管理等領域形成和具備鮮明的研究特色和研究優勢。未來可能取得的突破為水路運輸智能化管理、港口生產柔性化運作與管理等方面的研究工作。

 

4.港航物流工程與管理：重點研究港口空間布局與協同的理論方法、班輪航線優化模型與算法、港航運輸與陸路集疏運物流系統一體化運營、港航物流大數據挖掘、一帶一路倡議下港口投資決策等。未來本學科方向以港口整合、長江經濟帶發展戰略和21世紀海上絲綢之路倡議穩步推進的背景下，在港口資源整合方式與途徑、海上絲綢之路沿線港航運輸需求與供給均衡分析、港口物流供應鏈模式創新和智慧港口建設等方面取得突破性研究成果。

 

 

 

 

 

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